24 juli 2003

Weyland Yutani lämnar WYCC utan namn

Weyland-Yutani lade mycket plötsligt och utan förvarning ned sin verksamhet inom Formel D i mitten av juni. Det av analytiker helt oförutsedda beslutet kom som en chock även för WYCC Racing. Rykten gör gällande att det plötsliga beslutet beror på Weiland-Yutanis nye VD Cameron James, som sagts vilja inrikta företagets verksamhet uteslutande på att "bygga världar".

Att ett lagnamn ändras när en huvudsponsor drar sig ur är inte ovanligt, men få namn har lika långa anor i Formel D som WYCC, och bestörtningen var stor på WYCC:s huvudkontor i Mount Abraham. Den andra huvudsponsorn, Coca Cola Company, sade sig dock vara fast besluten att stå bakom laget, men att inte ha för avsikt att bli ensam namnsponsor, av brandingskäl.

Som de flesta FD-fantaster vet så driver Mark Hero det framgångsrika designföretaget damop vid sidan om sin karriär på racerbanan. Han har tidigare vid flera tillfällen uttryckt en ovilja att lägga sina egna pengar i laget, då han inte vill ses som en playboy som köpt sig in branschen. "Efter förra säsongens framgångar har jag bevisat min förmåga", säger han dock nu. "Laget har stöttat mig enormt hela säsongen. Det är dags att jag visar samma uppskattning tillbaka."

Med Coca Cola kvar som huvudsponsor blir därmed laget Team Damop. Med en nyrekryterad andreförare (se nedan), och en optimistism född ur snabbt lösta motgångar ser de framtiden an med tillförsikt.

Kontroversiell andreförare utsedd.

Den som följt ryktesspridningen kring Pegasus/Bentley vet att många bud har lagts om vem som skulle göra Contessa Kallianis sällskap i startfältet i Long Beach. Men spekulationer om allt från filmstjärnor till robotförare har kommit på skam, då Kim Dae Jong från kommunismens sista bastion Nordkorea nu officiellt tilldelats startnummer 10. Men ryktesspridningen är inte slut för det. Att den relativt oprövade föraren (med erfarenhet huvudsakligen från Car Wars-serien) delar namn med Sydkoreas premiärminister sägs vara allt från en slump till ett uträknat försök att håna politikerns rykte.

Teaflax kör med Lotus

Teaflax Race Team har skrivit ett långvarigt kontrakt om motortillverkning med det i racing legendariska företaget Lotus. Kontraktet innebär det första steget in i Formel D för Lotus, och förklarar brytningen mellan Teaflax och Citroën. "Satsningen är enorm", säger lagägaren Jay Teaflax. "Vi har redan fått mer gjort i vindtunneln på två veckor än vad vi lyckades med under hela förra säsongen. Vi kommer garanterat att slåss om pallplatser i varje lopp nu".

Team Damop värvar sydafrikan

Daliban Toto tar med omedelbar verkan över Sun Starfires plats i den andra av Formel D:s röda bilar. Den unge sydafrikanen är en ny förmåga utan bakgrund i någon av de stora racingligorna, men lade sådan ansträngning i att få provköra för Team Damop (då WYCC Racing), att han fick göra ett försök. En chans som han förvaltade väl. Hans varvtider var så imponerande att han genast fick en förarplats, istället för att få börja som testförare, som det först var tänkt.